| 「ムダ」を楽と楽しさに変える楽々改善 |
| 【４】トヨタの「７つのムダ」 |
トヨタ自動車では、ムダを７つに整理されています。
ネットで「７つのムダ」と検索すると、実にたくさん出て来ます。
それほど、うまくまとめられているのでしょう。
「７つのムダ」は下記になります。
1.作り過ぎのムダ
2.手待ちのムダ
3.運搬のムダ
4.加工そのもののムダ
5.在庫のムダ
6.動作のムダ
7.不良をつくるムダ
でも、ちょっとピンと来ませんね。
実は、トヨタさんほどの大きい工場での話しなのです。
しかし、実に重要な点を押さえています。
1.作り過ぎのムダ
一番に来ているのは、トヨタでは最も重要なムダだと考えられているからです。
計画のない製品、つまり、注文のないものは、生産してはいけないということです。
あのトヨタさんでも過剰生産で、非常に経営が厳しくなったことがあるそうです。
その経験から、作り過ぎを戒めているそうです。
2.手待ちのムダ
3.運搬のムダ
この２つは説明は不要ですね。
4.加工そのもののムダ
トヨタさんでは、加工そのものもムダがあると考えています。
例えば、ネジを４本締めるように図面に指示があっても、本当に４本必要か考えるそうです。
３本で強度が保証できるなら、図面を修正して、この１本のムダをなくすのです。
5.在庫のムダ
在庫は、ある程度は必要だと考えます。
トヨタ生産方式の「かんばん方式」も、基準在庫の上に成り立っています。
在庫は、場所も必要だし、保管料も発生するので良くないと言われています。
しかし、本当に良くないのは、「問題点を隠してしまう」ためだと考えられています。
機械が故障しても、在庫があったから助かったというケースが多くあると思います。
すると、さらに多くの在庫を持とうとします。
永久に機械の故障は、良くなりません。
在庫がなければ、機械が故障したら、一発で生産の遅れが生じます。
すると、懸命に機械の故障を治そうとします。これが重要なのです。
6.動作のムダ
7.不良をつくるムダ
この２つも説明は不要でしょう。
「７つのムダ」には、非常に深い意味があるのです。
良いところだけ、うまく使わせてもらいましょう。
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